Bien qu'une large gamme de pics et de styles de toit fonctionne généralement bien dans presque n'importe quel emplacement, plusieurs facteurs vous aideront à vous assurer qu'il s'agit du bon pitch pour votre projet particulier. Bien que d’autres considérations spécifiques à un site puissent exister dans votre situation exacte, les principaux éléments qui influent sur votre conception seront simplement: but prévu pour le hangar, le climat local et l'esthétique. Un rapide aperçu de ces trois facteurs vous permettra de trouver facilement un emplacement qui conviendra à votre hangar.
Notions de base de la géométrie de la pente d'un toit
En termes simples, la hauteur est exprimée en augmentation, tout comme la note est simplement cette fraction exprimée en pourcentage. En toiture, elle s’exprime en pouces de montée verticale sur des pouces de portée horizontale: Un pas de 4:12 soit 4 pouces de hauteur monter sur un pied ou 12 pouces d’horizontale courir. Il existe des avantages et des inconvénients à avoir une pente raide par rapport à une pente peu profonde ou basse, dont le plus évident est la capacité du toit à se débarrasser ou à résister à la neige abondante, à la pluie ou au vent. Fondamentalement, plus le terrain est escarpé, mieux il peut faire tomber la neige et la pluie. Le revers de la médaille est qu’il devient également plus coûteux à construire, à la fois en termes de matériaux et de difficultés logistiques. Connaître les conditions météorologiques locales et les records historiques en matière de neige et de vent vous aidera à décider de ce qui vous conviendra le mieux. L'utilisation d'un calculateur de charge de neige peut vous aider dans cette décision.
Différentes fonctions appellent pour différents styles
Cela dépend beaucoup de l’utilisation que vous envisagez en ce qui concerne le hangar. Si vous essayez seulement de garder un tas de bois au sec ou de ranger quelques outils extérieurs et des machines légères à l'abri des intempéries, envisagez un toit simple à une pente, car la plupart des objets à l'intérieur seront rangés au ras du sol et tirés. à l'extérieur de la remise. Si vous avez l’intention de remplir le hangar jusqu’aux fermes du toit avec la capacité que permet son utilisation, un toit à pignon, ou double travée toit avec une arête centrale et deux côtés en pente permettra à chargement ultérieur au-dessus du sol en utilisant les fermes de toit pour servir de rayonnage pour les articles longs. Il offre également plus de marge de manœuvre pour les manœuvres dans les limites de l'unité. Plus grand encore, et capable de beaucoup plus d’entreposage en hauteur et d’espace libre, le gambrel, ou toit de hangar de style grange.
Esthétique et Style
Étant donné que la plupart des sites ont des conditions météorologiques qui permettent à une gamme assez large de toits de toiture de fonctionner pour quelque chose d'aussi petit et solide qu'un hangar, la plus grande considération est généralement de savoir si cela correspond à la maison. Certains constructeurs choisissent même de l'assortir directement, en particulier si le toit de la remise est fixé à la maison sur le côté haut et sur un seul pas de portée.
Une autre méthode largement utilisée consiste à suivre la pente d'un toit de la maison d'un côté, en construisant la crête de manière à ce qu'elle soit décentrée, puis en pente plus forte du côté le plus court qui sera plus proche de la maison. Cela peut être agréable à regarder, même quand on tourne avec le pignon de la maison et que la porte se trouve sous le petit pas plutôt qu’un pignon.
Sur des propriétés de campagne ou des fermes, et parfois même en ville près d’un jardin, le hangar à gamelles de style grange a souvent l’air meilleur. Bien qu’une correspondance exacte du toit ne soit pas nécessaire pour rester en harmonie avec l’architecture environnante, c’est certainement le moyen le plus simple pour assurer une correspondance positive. C’est un choix personnel, mais sachez que le meilleur moyen de s’assurer que l’architecture de la maison est respectée tous les aspects de chargement ont déjà été pris en compte.
