Parfois, une remorque n'est pas assez longue. Une remorque de 6 pieds ne peut pas transporter confortablement des panneaux de contreplaqué de 8 pieds, des panneaux muraux, du bois d’ossature ou toute une variété d’autres objets. Il est possible et souvent facile de "remplacer" la remorque courte par une plus longue, mais cela peut ne pas être une option pour tous les propriétaires d'une maison, d'une ferme, d'un ranch ou d'une entreprise. L'extension de la remorque peut être le seul choix. Cela peut être fait, mais nécessite du matériel de soudage, de l'expertise et de solides compétences en mécanique.
Étape 1
Planifiez soigneusement l'extension de la remorque. Ne vous contentez pas d'ajouter quelques pieds à la fin. Les remorques doivent être équilibrées pour un fonctionnement sûr et efficace. Prévoyez d'ajouter un pied à l'avant pour chaque pied d'extension à l'arrière. Calculer pour de nouvelles accolades et un joug plus long; une extension peut modifier les rapports de braquage. Examiner le cadre existant pour déterminer la taille et le type de l’ossature métallique; certaines remorques utilisent des cornières, des tubes carrés et des canaux en U avec un côté ouvert.
Étape 2
Retirez tout revêtement de sol et tout câblage pour les feux arrière et les feux de freinage; préservez le câblage pour vous aider à installer les pièces de rechange. Acheter du nouvel acier pour correspondre au cadre existant; obtenir un supplément pour les déchets et les accolades. Mesurer le cadre et marquer les taches pour installer des extensions. Achetez des tôles ou des brides en acier à utiliser pour les goussets ou les renforts de nouveaux joints.
Étape 3
Couper le cadre aux endroits marqués avec une meuleuse d'angle, une scie à métaux ou un chalumeau. Attachez la remorque afin que les sections ne soient pas inclinées. Définissez les extrémités supprimées de côté. Enlevez la chape existante à l'avant en coupant ses joints soudés sur le cadre avec une meuleuse d'angle ou un chalumeau.
Étape 4
Mesurez et coupez avec le cadrage d'extension de la scie à découper. Fixez-le en place avec les pinces du soudeur et soudez au cadre existant aux deux extrémités. Couper la tôle ou le feuillard en acier et souder sous le nouveau joint pour un soutien supplémentaire. Souder l'extension en arrière en premier. Retirez complètement l’étrier de l’avant et soudez des rallonges à ce cadre en ajoutant des supports en dessous.
Étape 5
Remplacez le joug. Si celui qui existe peut être soudé, utilisez-le. Créez un nouvel étrier ou prolongez l'ancien afin que les extrémités arrière de l'étrier puissent être soudées au cadre, juste devant les supports de ressort d'essieu. Étendez un joug existant en remplaçant les sections triangulaires ou en retirant le capuchon de la boule d’attelage et en soudant sur une seule extension, puis en replaçant le capuchon de la boule d’attelage. Souder un croisillon ou un gousset triangulaire où la barre est ajoutée.
Étape 6
Installez un nouveau revêtement de sol et remplacez le câblage des feux de freinage et du feu arrière, soit en faisant passer un nouveau fil, soit en raccordant l'ancien avec des connexions à sertir. Collez les épissures de fil avec du ruban électrique pour les sceller.
