Un mur de soutènement est un moyen efficace de contrôler le déplacement du sol et l'érosion autour des maisons, des arbres et des parcelles de jardin. Normalement construits en briques ou en gros blocs, les murs de soutènement peuvent coûter des milliers de dollars en conception et en installation. Les pneus recyclés sont un outil de construction utile et, une fois empilés et stabilisés, ils constituent une alternative acceptable aux murs de soutènement en briques commerciaux.
Les vieux pneus font des murs de soutènement robustes.Étape 1
Nettoyez le sol de tous les gros rochers, branches et résidus de jardin. Réglez les rochers de côté, car ils seront utilisés pour stabiliser l'intérieur des pneus.
Étape 2
Coupez un nombre de pneus en deux et mettez-les de côté. Ces demi-sections de pneu combleront les petits espaces lors de la construction du mur de soutènement.
Étape 3
Posez la première rangée de pneus côte à côte pour former la base du mur de soutènement. Remplissez l'intérieur de chaque pneu de cailloux et de saleté, puis compressez-le à l'aide d'un dispositif de centrage motorisé. Ajoutez plus de poussière de remplissage lorsque la poussière à l'intérieur du pneu se compacte, remplissant et bourrant chaque pneu jusqu'à ce que le centre rempli soit de niveau avec la surface du pneu.
Étape 4
Empilez une deuxième rangée de pneus par-dessus la première, en centrant le premier pneu sur la jonction entre le premier et le deuxième pneus dans la rangée inférieure. Staggering les pneus de cette façon ajoute de la force et de la stabilité au mur de soutènement. Remplir et tasser la deuxième rangée de pneus.
Étape 5
Ajouter une troisième rangée de pneus sur la deuxième rangée. Soutenez le pneu supérieur à chaque extrémité du mur en glissant une demi-section de pneu dans l’espace entre les première et troisième rangées. Remplissez cette rangée supérieure en la tassant fermement avec le bourreur.
Étape 6
Répétez les étapes 4 et 5, en empilant les pneus aussi haut que nécessaire pour compléter votre mur.
