Le John Deere Gator est un véhicule utilitaire doté d'un moteur Kawasaki de 10 chevaux et d'une vitesse maximale de 15 mi / gal. Lorsque le moteur commence à s'user, il peut commencer à monter en flèche au ralenti. Dans le pire des cas, le moteur ne tournera plus en position de ralenti. Le réglage de la vis de réglage basse vitesse située sur le carburateur peut redonner à votre John Deere Gator des performances optimales. La procédure prendra cinq minutes à compléter.
Étape 1
Garez la machine sur une surface dure et plane, tournez la clé de contact en position "OFF" et placez le changement de vitesse sur "NEUTRE". Tirez le frein de stationnement jusqu'à ce qu'il se verrouille en place.
Étape 2
Ouvrez la porte arrière et verrouillez-la pour exposer le moteur. Localisez le carburateur sur le côté droit du moteur, à côté du couvercle de soupape. Au dessus du carburateur se trouvent deux vis, la vis de réglage basse vitesse qui pénètre directement dans le carburateur et la vis de réglage du ralenti reposant contre la tringlerie du papillon des gaz. S'il y a un capuchon limiteur sur la vis précédente, retirez le capuchon avec la pince à bec effilé.
Étape 3
Tournez la vis de réglage de vitesse lente dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit bien en place, puis tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre sur 1 / 3/8 de tour. Démarrer le moteur et avancer à mi-régime; laisser chauffer pendant cinq minutes. Relâchez les gaz au ralenti.
Étape 4
Tournez lentement la vis de réglage du ralenti dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle ne touche plus la tringle des gaz. Tournez à nouveau la vis basse vitesse dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur commence à ralentir et notez la position. Tournez la vis basse vitesse dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que le moteur accélère puis commence à ralentir. Notez la position de la vis.
Étape 5
Réglez la vis basse vitesse entre les deux positions indiquées, puis tournez dans le sens contraire des aiguilles d’une montre d’un quart de tour supplémentaire. S'il y avait des capuchons limiteurs sur la vis de réglage, appuyez de nouveau sur la vis à basse vitesse.
